PY Tipo 1, Murcia 2024

Región de Murcia · 3ª convocatoria · 40 preguntas

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• ¿En qué dirección debemos trasladar un peso situado en la cubierta principal si queremos corregir una escora a estribor y aumentar la altura metacéntrica para que el buque sea más estable?
• Antes de abandonar la embarcación es conveniente...
• Si trasladamos un peso hacia arriba a bordo de una embarcación…
• ¿Qué se deberá hacer con el cable que envía el helicóptero durante un rescate?
• Una bengala con paracaídas lanzada desde un cohete tendrá un periodo de combustión mínimo de:
• En caso de incendio de un cuadro eléctrico que tipo de extintor usaría:
• ¿Qué es la EPIRB?:
• Los vientos alisios son característicos de…
• Qué es la mar tendida o de fondo?
• Un radar “proa arriba” significa que:
• El radar se ve afectado por:
• La diferencia de latitud es:
• Los meridianos son:
• Las embarcaciones que se encuentran en una misma zona sufren:
• La hora oficial (Ho) de un lugar:
• A HRB: 1000 vemos el Faro de Punta Gracia en marcación por la proa y simultáneamente marcamos el Faro de Trafalgar por el través de babor 90º, desde la situación obtenida ¿a qué distancia estaremos de la luz roja del espigón del puerto de Barbate?
• A HRB: 1200 obtenemos mediante radar distancias simultáneas a: - Faro de Paloma= 7 millas - Faro de Punta Alcázar= 10 millas Situados damos rumbo a la farola del puerto de Tánger (corrección total= 6º NE), teniendo en cuenta que sopla un viento de poniente que nos produce un abatimiento de 5º. Calcular rumbo de aguja a poner.
• En posición GPS l: 36º 00,00`N L: 005º 50,00`W damos rumbo la luz roja del espigón de Barbate con velocidad de máquinas 9 nudos (corrección total 4º NW). Nos afecta una corriente de 110º y velocidad 2 nudos. Calcular rumbo de aguja a Barbate.
• A HRB: 0900 navegando al Rumbo de aguja =246º y 8 nudos de velocidad e máquinas, sin viento ni corriente, se toma demora de aguja al Faro de Punta Europa=286º.Seguimos navegando en las mismas condiciones (mismo rumbo de aguja y velocidad de máquinas) y a HRB 0930 obtenemos demora de aguja faro de Punta Europa = 356º.Correción total para todo el ejercicio= 6º NW. Calcular posición a las HRB 0930.
• El 27 de enero del 2024 el yate NOEGA parte de la posición l=39º 30` N L=000º 17`W hacia las coordenadas l: 39º 00`N L: 001º 15`E. Calcular Rumbo directo y distancia navegada hasta la situación final.
• El 28 de Abril de 2024 el yate PUNTA PRIMA zarpa de las proximidades del puerto de La Savina en coordenadas l:38º 44`N L:001º 24`E navegando al Rumbo verdadero 310º con velocidad de máquinas 10 nudos durante 2 horas no afectado por viento ni corriente, corrección total= - 5º. Calcular Posición del buque 2 horas después y Rumbo de aguja.
• A HRB: 0745 arribamos al puerto de Barbate coincidiendo con la primera pleamar del día de altura = 2,30m. y atracamos en un lugar de la marina con sonda en la carta =2,5m., la embarcación tiene un calado máximo de 2,20 m. Calcular la sonda bajo la quilla: