PER Modelo B, Andalucía 2023

Junta de Andalucía · 1ª convocatoria · 45 preguntas

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• En las embarcaciones de más de 6 metros de eslora, la longitud del tramo de cadena de la línea de fondeo será como mínimo igual a:
• Si quisiéramos ventilar y dar luz a los diferentes compartimentos del buque utilizaríamos:
• El lado o costado contrario a aquel por el que viene o entra el viento se denomina:
• ¿Para qué se emplea el as de guía?
• ¿Qué hay que hacer si al levar el ancla ésta tira por largo con mucha fuerza?
• Hombre al agua. En la maniobra de aproximación de Anderson, ¿cuántos grados debemos caer antes de poner timón a la vía y parar la máquina?
• En caso de temporal, ¿con qué acepción marinera se conoce a la acción de navegar popa o aleta a la mar?
• La propiedad que ha de tener un buque de recobrar su posición de adrizado, cuando la ha perdido por causas externas, se conoce como:
• Señale la afirmación correcta en relación al reflector radar:
• Cuando las marcas laterales que señalan las márgenes de un canal están numeradas, la sucesión numérica creciente será:
• Una marca es de color negro con una ancha banda horizontal amarilla. Su marca de tope será:
• Una marca tiene como marca de tope dos esferas negras superpuestas. Se trata de una marca:
• Una marca exhibe una luz de color blanco, que tiene igual duración de luz y de oscuridad. Se trata de una marca:
• Navegando de noche avistamos justo por la proa la luz de tope y las dos luces de costado de un buque de propulsión mecánica. ¿En qué situación nos encontramos?:
• ¿Cuándo el buque que «sigue a rumbo» puede actuar para evitar el abordaje con su propia maniobra?:
• Una marca consistente en dos conos unidos por sus vértices en línea vertical identifica a los buques:
• Un buque de propulsión mecánica y un buque de vela, que están a la vista, se cruzan en mar abierto con riesgo de abordaje. En esta situación:
• En visibilidad reducida detectamos únicamente por medio del radar un buque que se aproxima con riesgo de abordaje, desde la marcación 155º estribor. En este caso:
• Dos buques de vela se aproximan uno al otro, con riesgo de abordaje. Si reciben el viento por bandas contrarias:
• Un buque de propulsión mecánica emite tres pitadas cortas. Con ello indica que:
• Por “amarrar por seno” se entiende:
• En caso de una vía de agua, entre las primeras medidas a tomar estarán:
• Para detener una hemorragia en un brazo, inicialmente:
• El tiempo durante el que está soplando un viento con dirección y fuerza uniformes se denomina:
• ¿Cuál es el valor del rumbo cuadrantal N64W?
• A las 08h 00m del 25 de marzo de 2023, nos encontramos en situación verdadera 36º 10,0' N, 006º 10,0' W. Navegamos a 8 nudos al rumbo de aguja 155º, en ausencia de viento y corriente. Calcular la situación de estima a las 09h 30m, sabiendo que la declinación magnética es 2° NW y que el desvío es +9° (más).
• A las 10h 00m del 25 de marzo de 2023, navegando al Rumbo verdadero 340º, nos encontramos al Sur verdadero del faro de Cabo Trafalgar y obtenemos marcación al faro de Punta Camarinal 110º ER. Situados, damos rumbo para pasar a 5 millas del faro de Cabo Roche. Calcular el rumbo de aguja, sabiendo que la declinación magnética es 4º NW y que el desvío de la aguja es +4º (más)