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A Hrb = 09:50, estamos situados sobre la línea de la oposición de los faros Isla Tarifa y Punta Cires y simultáneamente tomamos demora de aguja al faro de Punta Alcázar 174º Corrección Total= 6º NE. Una vez situados, damos rumbo hacia un punto P que está a 5 millas por el Sur verdadero del faro de Punta de Gracia (Oc2.5s.13M) con velocidad del buque de 10 nudos y sopla un viento del Norte que nos produce 5º de abatimiento. Nueva corrección total (CT) para este enunciado 4º NE. Calcular Rumbo de aguja (Ra) al punto P.At Hrb 09:50 on the Isla Tarifa–Punta Cires opposition with Da Punta Alcázar = 174º (CT = 6º NE), you head for point P (5' due South of Punta de Gracia) at 10 knots with a N wind (5º leeway) and new CT = 4º NE. Find Ra:
Show the answer
Correct answer: b) Ra = 282º
Why it is correct
With CT = +6º, Dv(Alcázar) = 174º + 6º = 180º; on the Tarifa–Cires opposition we are at 35º 56.4′ N, 005º 33.4′ W. To point P (5′ S of Punta de Gracia: 36º 00.4′ N, 005º 48.6′ W) the surface course is Rs = 281º. With a North wind (5º port leeway), head 5º to starboard: Rv = 281º + 5º = 286º. With new CT = +4º, Ra = 286º − 4º = 282º.
Why the others are not
- a) Does not offset the North wind to starboard (+5º) or fails to subtract the new CT = +4º.
- c) Does not offset the North wind to starboard (+5º) or fails to subtract the new CT = +4º.
- d) Does not offset the North wind to starboard (+5º) or fails to subtract the new CT = +4º.
How to work it out in the exam
- Plot the start on the Tarifa–Cires opposition due north of Alcázar (35º 56.4′ N, 005º 33.4′ W) and measure Rs = 281º to P.
- Add 5º for North leeway (Rv = 286º) and subtract CT = +4º: Ra = 282º.
Where this question comes from
- Región de Murcia · 2025 · 3ª convocatoria · PY Tipo 1 · question 37 Official paper · Official answer key
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Pending instructor review. Machine translation, not reviewed.