Hover or tap underlined Spanish terms to see their translation and exam tip.
Navegando al rumbo de aguja 079º, tomamos marcación al faro de Isla de Tarifa 064º Br (babor) y marcación al faro de punta Alcázar 039º Er (estribor). Calcular la situación, sabiendo que la declinación magnética es 4º NE y el Desvío = +2º (más).Steering compass course 079º (variation 4º NE, deviation +2º), you take relative bearings of Isla de Tarifa = 064º Port and Punta Alcázar = 039º Starboard. Calculate your position:
Show the answer
Correct answer: b) 35º 54.0' N; 005º 39.4' W
Why it is correct
With Ct = +4º + 2º = +6º, true course is Rv = 079º + 6º = 085º. The true bearings are Dv(Tarifa) = 085º − 64º = 021º and Dv(Alcázar) = 085º + 39º = 124º, intersecting at 35º 54.0′ N, 005º 39.4′ W.
Why the others are not
- a) Does not match the intersection of true bearings 021º to Isla de Tarifa and 124º to Punta Alcázar.
- c) Does not match the intersection of true bearings 021º to Isla de Tarifa and 124º to Punta Alcázar.
- d) Does not match the intersection of true bearings 021º to Isla de Tarifa and 124º to Punta Alcázar.
How to work it out in the exam
- Find Ct = +6º, Rv = 085º and true bearings Dv(Tarifa) = 021º and Dv(Alcázar) = 124º.
- Plot both bearings on the chart and read the fix: 35º 54.0′ N, 005º 39.4′ W.
Where this question comes from
- Junta de Andalucía · 2022 · 1ª convocatoria · PER Modelo A · question 43 Official paper · Official answer key
- Junta de Andalucía · 2022 · 1ª convocatoria · PER Modelo B · question 42 Official paper · Official answer key
Try it: Navigation calculations
Pending instructor review. Machine translation, not reviewed.