Navegamos al rumbo verdadero 227º a 5,1 nudos de velocidad. A HRB 14:00 nos encontramos en la enfilación de los faros de Punta Europa y Punta Carnero y a 6 millas del faro de Punta Europa. A HRB 16:00 nos encontramos al Sur verdadero del faro de Punta Europa y al Este verdadero del faro de la Isla de Tarifa. Calcular el rumbo de la corriente e intensidad horaria de la misma.Steaming auf Rv = 227º bei 5.1 Knoten, bei HRB 14:00 Sie sind auf die Punta Europa–Punta Carnero Lot Leine bei 6 Seemeilen von Punta Europa, und bei HRB 16:00 Sie sind due Süd von Punta Europa und due Ost von Isla de Tarifa. Bestimmen Rc und Ihc:

Richtige Antwort: d) Rc = SE; Ihc = 1.5'

Warum sie richtig ist

Starting bei 14:00 6 Seemeilen NE von Punta Europa auf die Carnero–Europa Lot Leine (36º 09.1′ N, 005º 14.0′ W), 2 Stunden bei 5.1 Knoten (10.2 Seemeilen entlang 227º) puts die 16:00 DR bei 36º 02.1′ N, 005º 23.2′ W. Die 16:00 beobachtet Besteck (due Süd von Europa, due Ost von Tarifa) ist 36º 00.0′ N, 005º 20.7′ W. Von DR zu Besteck ist 3.0 Seemeilen in Richtung SE (135º) ⇒ Ihc = 3.0 / 2 = 1.5 Knoten.

Warum die anderen falsch sind

• a) Tut nicht dividieren die 3.0-Seemeile Stromversetzung durch die 2 Stunden elapsed oder umgekehrt die Richtung.
• b) Tut nicht dividieren die 3.0-Seemeile Stromversetzung durch die 2 Stunden elapsed oder umgekehrt die Richtung.
• c) Tut nicht dividieren die 3.0-Seemeile Stromversetzung durch die 2 Stunden elapsed oder umgekehrt die Richtung.

So löst du die Frage in der Prüfung

1. Plot 10.2 Seemeilen entlang Rv = 227º von die start zu bestimmen die 16:00 DR (36º 02.1′ N, 005º 23.2′ W).
2. Join DR zu Besteck (36º 00.0′ N, 005º 20.7′ W): Rc = SE und d = 3.0′ in 2 h ⇒ Ihc = 1.5 Knoten.

Herkunft dieser Frage

• Junta de Andalucía · 2016 · 2ª convocatoria · PY Módulo de navegación · Frage 15 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel

Ausprobieren: Navigationsberechnungen

Prüfung durch einen Ausbilder steht noch aus. Maschinelle Übersetzung, ungeprüft.

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