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A HRB: 16:00 estamos en situación 36º 04,0′ N, 006º 00,0′ W. Navegamos a 6 nudos al rumbo de aguja 240º. Tenemos una corriente de Rc = NW e Ihc = 3′ y sopla viento del SE que nos produce un abatimiento de 10º. Declinación magnética = 3º NW y desvío de la aguja = +8º (más). Calcular la situación de estima al ser HRB = 18:00.Bei Schiff’s clock 16:00 wir sind bei 36º 04.0′ N, 006º 00.0′ W. Wir Segel bei 6 Knoten auf Magnetkompasskurs (MgK) 240º. Es gibt ein(e) Strömung setting NW bei 3 Seemeilen ein Stunde und ein SE Wind geben 10º von Abdrift. Missweisung = 3º NW und Ablenkung = +8º (plus). Berechnen die Koppelnavigation (gekoppelter Ort) Position bei 18:00.
Antwort anzeigen
Richtige Antwort: d) 36º 05.1′ N 006º 19.6′ W
Warum sie richtig ist
Rechtweisend 245º. Die SE Wind ist nach Backbord: 255º. 12 Seemeilen und 6 von Strömung NW. Ankunft: 36º 05.1′ N, 006º 19.6′ W.
Warum die anderen falsch sind
- a) Das stimmt nicht mit der Berechnung überein.
- b) Das stimmt nicht mit der Berechnung überein.
- c) Das stimmt nicht mit der Berechnung überein.
So löst du die Frage in der Prüfung
- Bestimme den Kurs jedes Abschnitts, gegebenenfalls einschließlich Abdrift.
- Zerlege jeden Abschnitt und den Strom in Nord-Süd- und Ost-West-Komponenten und addiere sie.
- Rechne die Abweitung in Längenunterschied um: ΔLong = Abweitung / cos(Mittelbreite).
Herkunft dieser Frage
- Junta de Andalucía · 2020 · Convocatoria de e · PY Módulo de navegación · Frage 15 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel
Ausprobieren: Navigationsberechnungen
Prüfung durch einen Ausbilder steht noch aus. Maschinelle Übersetzung, ungeprüft.