A HRB = 09:00 nos encontramos en la oposición de los faros de Isla de Tarifa y Punta Cires y al Norte verdadero del faro de Punta Alcázar. Navegamos a 8 nudos al rumbo verdadero = 270º en zona de corriente desconocida. A HRB = 10:31 tomamos demora verdadera al faro de Punta Camarinal = 343º y demora verdadera al faro de Punta Cires = 091º. Calcular el Rumbo y la intensidad de la corriente.Bei HRB 09:00 auf die Isla de Tarifa–Punta Cires opposition und due Nord rechtweisend von Punta Alcázar, Sie steuern Rv = 270º bei 8 Knoten; bei HRB 10:31 Dv Camarinal = 343º und Dv Cires = 091º. Bestimmen Rc und Ihc:

Richtige Antwort: a) Rc = 135º; Ihc = 3.0'

Warum sie richtig ist

Die start (Tarifa–Cires opposition due N von Alcázar) ist 35º 56.4′ N, 005º 33.4′ W. In 1h 31m (~1.5 h) bei 8 Knoten entlang Rv = 270º die DR (12.1′ West) ist bei 35º 56.4′ N, 005º 48.3′ W. Intersecting Dv(Camarinal) = 343º und Dv(Cires) = 091º Besteck die Fahrzeug bei 35º 53.2′ N, 005º 44.4′ W. Von DR zu Besteck ist 4.5 Seemeilen in Richtung 135º ⇒ Ihc = 4.5 / 1.5 = 3.0 Knoten.

Warum die anderen falsch sind

• b) Tut nicht dividieren die 4.5-Seemeile Stromversetzung durch die 1.5 Stunden oder umgekehrt die Strömung Richtung.
• c) Tut nicht dividieren die 4.5-Seemeile Stromversetzung durch die 1.5 Stunden oder umgekehrt die Strömung Richtung.
• d) Tut nicht dividieren die 4.5-Seemeile Stromversetzung durch die 1.5 Stunden oder umgekehrt die Strömung Richtung.

So löst du die Frage in der Prüfung

1. Plot die DR (12.1′ W von die start) und die beobachtet Besteck (Dv Camarinal = 343º, Dv Cires = 091º).
2. Messen von DR zu Besteck: Rc = 135º und d = 4.5′ in 1.5 h ⇒ Ihc = 3.0 Knoten.

Herkunft dieser Frage

• Junta de Andalucía · 2024 · 1ª convocatoria · PY Módulo de navegación · Frage 17 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel

Ausprobieren: Navigationsberechnungen

Prüfung durch einen Ausbilder steht noch aus. Maschinelle Übersetzung, ungeprüft.

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