Spanisches Original · Deutsch

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A HRB = 08:15 nos encontramos al Sur verdadero del faro de Punta Paloma y al Oeste verdadero del faro de la Isla de Tarifa. Navegamos a 8 nudos al rumbo verdadero 290º y nos afecta una corriente de Rc = SW e Ih = 3 millas. Calcular la demora verdadera al faro de Trafalgar a HRB = 09:45.Bei HRB 08:15 wenn due Süd rechtweisend von Punta Paloma Leuchtturm und due West rechtweisend von Isla de Tarifa Leuchtturm, Sie steuern Rv = 290º bei 8 Knoten in ein SW Strömung von Ihc = 3 Knoten. Bestimmen die rechtweisende Peilung (rwP) zu Trafalgar bei HRB 09:45:

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Richtige Antwort: d) 356º

Warum sie richtig ist

Die start (S von Paloma, W von Tarifa) ist 36º 00.0′ N, 005º 43.2′ W. Über 1.5 Stunden (08:15 zu 09:45) die Fahrzeug runs 12 Seemeilen entlang Rv = 290º plus 4.5 Seemeilen von Strömung entlang SW (225º), erreichen 36º 01.0′ N, 006º 00.9′ W bei 09:45. Von diese(r Position Kap Trafalgar Leuchtturm (36º 11.0′ N, 006º 02.0′ W) bears Dv = 356º.

Warum die anderen falsch sind

  • a) Tut nicht combine die 12 Seemeilen auf 290º mit die 4.5 Seemeilen auf 225º vor messen die Peilung zu Trafalgar.
  • b) Tut nicht combine die 12 Seemeilen auf 290º mit die 4.5 Seemeilen auf 225º vor messen die Peilung zu Trafalgar.
  • c) Tut nicht combine die 12 Seemeilen auf 290º mit die 4.5 Seemeilen auf 225º vor messen die Peilung zu Trafalgar.

So löst du die Frage in der Prüfung

  1. Von 36º 00.0′ N, 005º 43.2′ W plot 12 Seemeilen entlang 290º und addieren 4.5 Seemeilen entlang 225º (1.5 h).
  2. Messen von die Ergebnis Position die rechtweisende Peilung (rwP) zu Kap Trafalgar Leuchtturm: Dv = 356º.

Herkunft dieser Frage

Ausprobieren: Navigationsberechnungen

Prüfung durch einen Ausbilder steht noch aus. Maschinelle Übersetzung, ungeprüft.