PY Módulo de navegación, Andalucía 2020

Junta de Andalucía · Convocatoria de e · 20 Fragen

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• Regarding local bürgerliche Ortszeit (HcL) (HcL):
• Meridiane:
• Welche(r Aussage ist richtig?
• Die Magnetkompasskurs (MgK) ist:
• Updates zu official Seekarten, zu include neu Gefahr, sind gemacht durch:
• Official ENCs (Electronic Nautisch Seekarten) sind:
• AIS ist verwendet zu:
• Steaming auf rechtweisender Kurs (rwK) 332º bei 8 Knoten, Sie cross die opposition Leine von Punta Almina und Punta Europa Leuchtturm und observe Punta Europa Leuchtturm bei Kompasspeilung (MgP) Da = 338º. Berechnen die Gesamtfehler (Ct):
• Auf 25 July 2020 wenn due Süd rechtweisend von Punta Paloma Leuchtturm und SW rechtweisend von Isla de Tarifa Leuchtturm, Sie Kopf zu passieren 3 Seemeilen vor Punta Cires bei 6 Knoten mit ein NW Wind (15º Abdrift), Seekarte dm 5.5º E 2015 (6' W) und dev +6º. Bestimmen Ra:
• Bei Schiff’s clock 16:00 wir sind bei 36º 04.0′ N, 006º 00.0′ W. Wir Segel bei 6 Knoten auf Magnetkompasskurs (MgK) 240º. Es gibt ein(e) Strömung setting NW bei 3 Seemeilen ein Stunde und ein SE Wind geben 10º von Abdrift. Missweisung = 3º NW und Ablenkung = +8º (plus). Berechnen die Koppelnavigation (gekoppelter Ort) Position bei 18:00.
• Bei HRB 15:00 wenn due Süd rechtweisend von Punta Camarinal und due West rechtweisend von Punta Paloma, Sie Kopf für Tangier breakwater Licht in ein West Strömung von Ihc = 3 Knoten (dm 3º NE, dev –3º) zu arrive bei HRB 18:00. Bestimmen Ra und Vb:
• Ein Schiff bei 15º 00.0′ N, 179º 15.0′ E Segel bei 10 Knoten: Kurs 120º für 3 Stunden. Kurs E (Ost) für 4 Stunden. Kurs 150º für 6 Stunden. Berechnen die Ankunft Position.