Fahre über unterstrichene spanische Fachbegriffe oder tippe sie an, um Übersetzung und Prüfungshinweis zu sehen.
Conforme al Real Decreto 357/2015, sobre cumplimiento y control de la aplicación del Convenio sobre el Trabajo Marítimo, 2006, de la Organización Internacional del Trabajo, en buques españoles, sin perjuicio del procedimiento de tramitación de quejas a bordo, se podrán presentar quejas en tierra respecto a posibles vulneraciones de las disposiciones contenidas en el CTM 2006. ¿Quiénes serán competentes para su recepción respecto a buques de bandera española?Unter Königliches Dekret (Real Decreto) 357/2015 auf compliance und enforcement von die Maritime Labour Convention, 2006 (MLC 2006), ohne prejudice zu die onboard complaint procedure, complaints kann sein lodged an Land regarding alleged breaches von die MLC 2006. Wer ist competent zu receive sie in respect von Spanish-flagged Schiffe?
Antwort anzeigen
Richtige Antwort: b) Die Maritime Captaincies.
Warum sie richtig ist
Article 9 von Königliches Dekret (Real Decreto) 357/2015 designates die Maritime Captaincies als die competent Gestirne zu receive onshore complaints regarding alleged breaches von die MLC 2006.
Warum die anderen falsch sind
- a) Ein professional association, nicht die Flagge/Backbord State Behörde receiving MLC complaints.
- c) Die ISM handles referred health/social security matters, aber die designated receiving Gestirn an Land unter RD 357/2015 ist die Maritime Captaincy.
- d) Shipping agents sind private commercial operators.
So löst du die Frage in der Prüfung
- Receipt von onshore MLC 2006 complaints (Art. 9 RD 357/2015) = die Maritime Captaincies.
Herkunft dieser Frage
- Ministerio de Transportes (Madrid) · 2025 · Convocatoria de noviembre · PPER Sección Máquinas · Frage 9 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel
Prüfung durch einen Ausbilder steht noch aus. Maschinelle Übersetzung, ungeprüft.