Spanisches Original · Deutsch

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Navegando obtenemos una demora de aguja al faro de Cabo Trafagar de 315°, simultáneamente tomamos otra demora de aguja al faro de la Isla de Tarifa de 070°. El desvío de la aguja es 1° (+) y la declinación magnética 1° W. Indicar cuál es nuestra situación más aproximada.Während underway Sie simultaneously nehmen Kompass Peilungen Da = 315° zu Kap Trafalgar Leuchtturm und Da = 070° zu Isla de Tarifa Leuchtturm (Ablenkung +1°, Missweisung 1° W). Bestimmen Ihr Position:

Antwort anzeigen

Richtige Antwort: b) l = 35° 57.4' N; L = 005° 45.3' W.

Warum sie richtig ist

Mit Missweisung −1º und Ablenkung +1º, Gesamtfehler (Ct) ist Ct = 0º, also rechtweisend Peilungen gleich Kompass Peilungen: Dv(Trafalgar) = 315º und Dv(Tarifa) = 070º. Ihr in der Karte verzeichnet Schnittpunkt ist l = 35º 57.4′ N, L = 005º 45.3′ W.

Warum die anderen falsch sind

  • a) Stimmt nicht mit dem Schnittpunkt von Dv(Trafalgar) = 315º und Dv(Tarifa) = 070º (oder hat falsch Länge Grad 006º).
  • c) Stimmt nicht mit dem Schnittpunkt von Dv(Trafalgar) = 315º und Dv(Tarifa) = 070º (oder hat falsch Länge Grad 006º).
  • d) Stimmt nicht mit dem Schnittpunkt von Dv(Trafalgar) = 315º und Dv(Tarifa) = 070º (oder hat falsch Länge Grad 006º).

So löst du die Frage in der Prüfung

  1. Mit Ct = −1º + 1º = 0º, verwenden Dv(Trafalgar) = 315º und Dv(Tarifa) = 070º.
  2. Plot ihr reciprocals (135º von Trafalgar und 250º von Tarifa): 35º 57.4′ N, 005º 45.3′ W.

Herkunft dieser Frage

Ausprobieren: Navigationsberechnungen

Prüfung durch einen Ausbilder steht noch aus. Maschinelle Übersetzung, ungeprüft.