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En relación con las Reglas 12 y 17 de la sección II del RIPA, “Conducta de los buques que se encuentren a la vista uno del otro”, ¿qué debe hacer, en principio, un buque de vela que recibe el viento por estribor cuando se aproxima, con riesgo de abordaje, a otro buque de vela que recibe el viento por babor?Unter Regeln 12 und 17, was sollte ein Segelfahrzeug mit die Wind auf die Steuerbord Seite tun auf approaching, mit Gefahr eines Zusammenstoßes, ein Segelfahrzeug mit die Wind auf die Backbord Seite?
Antwort anzeigen
Richtige Antwort: b) Ihren Kurs und ihre Geschwindigkeit beibehalten.
Warum sie richtig ist
Auf entgegengesetzt Halse die Backbord-Hals Fahrzeug gibt Fahrt. Die Steuerbord-Hals Fahrzeug stands auf.
Warum die anderen falsch sind
- a) Backbord Hals gibt Fahrt.
- c) Halten auf.
- d) Halten auf.
So löst du die Frage in der Prüfung
- Steuerbord Hals: stand auf.
Herkunft dieser Frage
- Ministerio de Transportes (Madrid) · 2025 · Convocatoria de junio · PER Test 1 · Frage 23 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel
- Ministerio de Transportes (Madrid) · 2025 · Convocatoria de junio · PER Test 2 · Frage 22 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel
Vorschriften
- IMO: Übereinkommen über die Internationalen Regeln zur Verhütung von Zusammenstößen auf See, 1972 (COLREGs / KVR) · Regel 12, 17
- RIPA / KVR, konsolidierter Text (BOE) · Regel 12, 17
Prüfung durch einen Ausbilder steht noch aus. Maschinelle Übersetzung, ungeprüft.