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Las marcas cardinales:Kardinal- Seezeichen:
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Richtige Antwort: c) Kann sein verwendet zu zeichnen attention zu ein special Merkmal von ein Kanal, solche als ein Stek, ein junction, ein bifurcation oder die Ende von ein Untiefe
Warum sie richtig ist
Die IALA system bietet für Kardinal- zu zeichnen attention zu ein Stek, junction, bifurcation oder die Ende von ein Untiefe.
IALA-Weltregionen: Region A umfasst Europa (einschließlich Spanien), Afrika, Ozeanien und Asien (außer Japan, Südkorea und Philippinen); von See einlaufend bleiben ROTE Tonnen (Zylinder/cilindro) an BACKBORD (babor) und GRÜNE (Kegel/cono) an STEUERBORD (estribor). Region B umfasst Amerika (Nord-, Mittel- und Südamerika), Japan, Südkorea und die Philippinen; dort sind die Lateralfarben umgekehrt (GRÜN an Backbord und ROT an Steuerbord beim Einlaufen), während die Formen (Zylinder an Backbord, Kegel an Steuerbord) sowie Kardinal-, Einzelgefahren-, Mittefahrwasser- und Sonderzeichen identisch bleiben.
Warum die anderen falsch sind
- a) Dies ist die Einzelgefahrenzeichen.
- b) Dies ist die Sonderzeichen.
- d) Option c) ist richtig.
So löst du die Frage in der Prüfung
- Work aus welche(r Seezeichen jede Definition describes.
Herkunft dieser Frage
- Junta de Andalucía · 2020 · 3ª convocatoria · PER Modelo A · Frage 17 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel
- Junta de Andalucía · 2020 · 3ª convocatoria · PER Modelo B · Frage 14 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel
Vorschriften
Ausprobieren: Ansteuerung nach Tonnen
Prüfung durch einen Ausbilder steht noch aus. Maschinelle Übersetzung, ungeprüft.