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Las marcas de peligro aislado se colocan:Einzelgefahr Seezeichen sind platziert:
Antwort anzeigen
Richtige Antwort: b) Auf oder nahe ein Gefahr mit schiffbar Wasser alle rund.
Warum sie richtig ist
Sie sind platziert auf oder durch die Gefahr. Eins Seezeichen ist genug weil Wasser liegt alle rund.
IALA-Weltregionen: Region A umfasst Europa (einschließlich Spanien), Afrika, Ozeanien und Asien (außer Japan, Südkorea und Philippinen); von See einlaufend bleiben ROTE Tonnen (Zylinder/cilindro) an BACKBORD (babor) und GRÜNE (Kegel/cono) an STEUERBORD (estribor). Region B umfasst Amerika (Nord-, Mittel- und Südamerika), Japan, Südkorea und die Philippinen; dort sind die Lateralfarben umgekehrt (GRÜN an Backbord und ROT an Steuerbord beim Einlaufen), während die Formen (Zylinder an Backbord, Kegel an Steuerbord) sowie Kardinal-, Einzelgefahren-, Mittefahrwasser- und Sonderzeichen identisch bleiben.
Warum die anderen falsch sind
- a) Dies ist Kardinal-.
- c) Eins ist genug.
- d) Nicht müssen.
So löst du die Frage in der Prüfung
- Einzelgefahr: auf die Gefahr.
Herkunft dieser Frage
- Ministerio de Transportes (Madrid) · 2021 · Convocatoria de febrero · PER Test 5 · Frage 14 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel
Vorschriften
Ausprobieren: Ansteuerung nach Tonnen
Prüfung durch einen Ausbilder steht noch aus. Maschinelle Übersetzung, ungeprüft.