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Una marca, cuya mitad superior es negra y la inferior amarilla, es una:Ein Seezeichen whose obere(r halb ist schwarz und niedriger halb gelb ist ein:
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Richtige Antwort: b) Nord-Kardinalzeichen
Warum sie richtig ist
Ein Nord-Kardinalzeichen ist schwarz über gelb.
IALA-Weltregionen: Region A umfasst Europa (einschließlich Spanien), Afrika, Ozeanien und Asien (außer Japan, Südkorea und Philippinen); von See einlaufend bleiben ROTE Tonnen (Zylinder/cilindro) an BACKBORD (babor) und GRÜNE (Kegel/cono) an STEUERBORD (estribor). Region B umfasst Amerika (Nord-, Mittel- und Südamerika), Japan, Südkorea und die Philippinen; dort sind die Lateralfarben umgekehrt (GRÜN an Backbord und ROT an Steuerbord beim Einlaufen), während die Formen (Zylinder an Backbord, Kegel an Steuerbord) sowie Kardinal-, Einzelgefahren-, Mittefahrwasser- und Sonderzeichen identisch bleiben.
Warum die anderen falsch sind
- a) Süd ist gelb über schwarz.
- c) Ein Kanal division ist rot oder grün.
- d) Einzelgefahr ist schwarz und rot.
So löst du die Frage in der Prüfung
- Die Kegel Punkt zu die schwarz: nach oben auf die Nord Seezeichen.
Herkunft dieser Frage
- Junta de Andalucía · 2018 · 1ª convocatoria · PER Modelo A · Frage 13 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel
- Junta de Andalucía · 2018 · 1ª convocatoria · PER Modelo B · Frage 15 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel
Vorschriften
Ausprobieren: Ansteuerung nach Tonnen
Prüfung durch einen Ausbilder steht noch aus. Maschinelle Übersetzung, ungeprüft.