Spanisches Original · Deutsch

Fahre über unterstrichene spanische Fachbegriffe oder tippe sie an, um Übersetzung und Prüfungshinweis zu sehen.

Marca lateral de Babor…Backbord hand Lateralzeichen...

Antwort anzeigen

Richtige Antwort: a) Rot kann Tonne, mit ein rot kann Toppzeichen.

Warum sie richtig ist

In Region Ein, die Backbord Seezeichen ist rot, mit ein rot kann als Toppzeichen.

IALA-Weltregionen: Region A umfasst Europa (einschließlich Spanien), Afrika, Ozeanien und Asien (außer Japan, Südkorea und Philippinen); von See einlaufend bleiben ROTE Tonnen (Zylinder/cilindro) an BACKBORD (babor) und GRÜNE (Kegel/cono) an STEUERBORD (estribor). Region B umfasst Amerika (Nord-, Mittel- und Südamerika), Japan, Südkorea und die Philippinen; dort sind die Lateralfarben umgekehrt (GRÜN an Backbord und ROT an Steuerbord beim Einlaufen), während die Formen (Zylinder an Backbord, Kegel an Steuerbord) sowie Kardinal-, Einzelgefahren-, Mittefahrwasser- und Sonderzeichen identisch bleiben.

Warum die anderen falsch sind

  • b) Grün mit ein Kegel ist die Steuerbord Seezeichen.
  • c) Die Kegel gehört nach Steuerbord, niemals zu ein rot Seezeichen.
  • d) Rot führt ein kann, nicht ein Kegel.

So löst du die Frage in der Prüfung

  1. Backbord: rot und kann. Steuerbord: grün und Kegel. Sie niemals mix.

Herkunft dieser Frage

Vorschriften

Ausprobieren: Ansteuerung nach Tonnen

Prüfung durch einen Ausbilder steht noch aus. Maschinelle Übersetzung, ungeprüft.