PER Modelo A, Andalucía 2015
Junta de Andalucía · 2ª convocatoria · 45 vragen
Open officiële vragenlijst Open officieel antwoordmodel
- Wat is maximum waterverplaatsing op recreational vaartuig?
- Wat is adrizar?
- Wat is de/het boeg?
- Wat zijn dekbalken (baos)?
- Main function van de ankersteek (vuelta de rezón):
- Wat is een boereep (orinque)?
- Onderkoeling kan zijn gedefinieerd als
- De minimum height een rood valschermvuurpijl moet bereiken is:
- Stampen (cabezada) kan zijn gedefinieerd als:
- De licht op een hoofdvaarwater aan stuurboord betonningsmerk is gekleurd:
- Als wij waarnemen een betonningsmerk whose topteken is twee kegels, één boven de andere, basis tegen basis, wij passeren het in de kwadrant:
- De topteken (als enige) van een bijzondere betonning is:
- De kleur van een losstaand-gevaarbetonning is:
- Een zeilschip varend in beperkt zicht geluid:
- De lengte van een lange stoot is:
- Een schip aan de grond zal tonen overdag:
- Wij waarnemen een dredger causing een obstruction. Wij passeren:
- Een trawler zal tonen:
- Wij waarnemen een vaartuig tonend een dagmerk consisting van een kegel met de punt naar beneden. Het is:
- Een 10-meter werktuiglijk voortbewogen schip toont:
- Hoe zou moeten een zeilschip act op waarnemen een werktuiglijk voortbewogen schip op haar stuurboord zijde met gevaar voor aanvaring:
- Een werktuiglijk voortbewogen schip dat beperkt is in zijn manoeuvreerbaarheid, overdag, zal tonen:
- Wat is makend een lijn snel (hacer firme)?
- Wat causes drift (abatimiento)?
- Bruises (contusions) zijn injuries caused door:
- Een haemorrhage is blood loss door een pierced blood vaartuig. Wanneer de blood is donker en flows continuously het is:
- Isobaren: choose de onjuist antwoord:
- Hoe doet de wind circulate rondom een anticycloon in de noordelijk halfrond?
- Het occurs tijdens de dag: de land warm sneller dan de zee, creating relatief laag luchtdruk boven het. Als een resultaat, een wind blows dat wordt genoemd:
- Getijverschil:
- De log coefficient:
- De action van de wind op de zijden en superstructure maakt de boot:
- Bij HRB = 12-00 stuurinrichting Ra = 072º (variatie 3º NW, deviatie 8º NE), Kaap Spartel vuurtoren bears 70º Stuurboord relatief bij een afstand van 5 zeemijlen. Bepalen uw positie:
- Bij schip's tijd 13-10 bij l = 35º-53.0'N, L = 005º-46.0'W wij sturen Ra = 084º, dm = 3º NW, Deviatie = 3º NW, snelheid 7 knopen. Berekenen de gegiste positie bij schip's tijd 15-30.
- Bij schip's tijd 16-20 bij l = 35º 56.5'N, L = 005º 17.0'W wij tophoorn voor een punt bij l = 36º 16.0'N, L = 005º 12.0'W, dm = 3º NW, Deviatie = 5º NW. Berekenen de Ra.
- Bij 19:00 schip’s tijd in positie l = 36º 01.0' N, L = 005º 20.5' W, u stroomrichting koers naar passeren 2.5 zeemijlen voor Isla de Tarifa vuurtoren (dm = 3º NW, Deviatie = 7º NE). Berekenen de kompaskoers (KK) (Ra):