Al ser Hrb= 20:00, se toma demora de aguja al Faro de Cabo Trafalgar= 005º y en este instante la sonda marca 50 metros. La corrección total (Ct) es 5 NW. Hallar la situación observada.
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Respuesta correcta: b) l= 36º 06,8’N; L= 006º 02’W.
Por qué es correcta
Con Da = 005º y Ct = −5º, la demora verdadera al faro de Cabo Trafalgar es Dv = 005º − 5º = 000º (estamos exactamente al sur verdadero del faro, en longitud L = 006º 02,0′ W). Sobre ese meridiano, el veril de 50 metros se corta en l = 36º 06,8′ N, L = 006º 02′ W.
Por qué las demás no
- a) No sitúa el barco en el corte del meridiano de Trafalgar (006º 02′ W) con el veril de 50 m (36º 06,8′ N).
- c) No sitúa el barco en el corte del meridiano de Trafalgar (006º 02′ W) con el veril de 50 m (36º 06,8′ N).
- d) No sitúa el barco en el corte del meridiano de Trafalgar (006º 02′ W) con el veril de 50 m (36º 06,8′ N).
Cómo resolverla en el examen
- Calcula Dv = 005º − 5º = 000º: estás en el meridiano del faro de Cabo Trafalgar (006º 02′ W).
- Busca al sur de Trafalgar el corte con la isóbata de 50 m: 36º 06,8′ N, 006º 02′ W.
Origen de la pregunta
- Ministerio de Transportes (Madrid) · 2025 · Convocatoria de noviembre · PER Test 1 · pregunta 42 Cuestionario oficial · Plantilla oficial
- Ministerio de Transportes (Madrid) · 2025 · Convocatoria de noviembre · PER Test 3 · pregunta 45 Cuestionario oficial · Plantilla oficial
Pruébalo: Cálculos de navegación
Pendiente de revisión por un instructor.