A Hrb= 11:30, navegando con rumbo de aguja= 220º y un desvío= 3° (-), se toma simultáneamente demora de aguja al Faro Punta Europa= 280° y demora de aguja al Faro Punta Almina= 201º. Una vez situados se da rumbo al Faro de Isla de Tarifa con un desvío de aguja de 4º (-) y una velocidad de máquinas de 7,5 nudos. Calcular el rumbo de aguja al Faro de Isla de Tarifa y la Hrb cuando nos encontremos al Norte verdadero del Faro de Punta Cires. En el momento de la navegación la declinación magnética en toda la zona es de 5°(E).
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Respuesta correcta: a) Ra= 256º; Hrb= 13:30.
Por qué es correcta
A las 11:30, Ct = +5º − 3º = +2º, por lo que Dv(Europa) = 282º y Dv(Almina) = 203º, situando el barco en 36º 05,0′ N, 005º 11,0′ W. El rumbo verdadero a Isla de Tarifa es Rv = 257º; con el nuevo desvío −4º (Ct = +5º − 4º = +1º), Ra = 257º − 1º = 256º. Hasta el meridiano de Punta Cires (005º 28,8′ W) hay 15,0 millas, que a 7,5 nudos son 2 h ⇒ Hrb = 13:30.
Por qué las demás no
- b) No coincide con Ra = 257º − 1º = 256º y las 2 horas (15 millas a 7,5 nudos) hasta el meridiano de Cires.
- c) No coincide con Ra = 257º − 1º = 256º y las 2 horas (15 millas a 7,5 nudos) hasta el meridiano de Cires.
- d) No coincide con Ra = 257º − 1º = 256º y las 2 horas (15 millas a 7,5 nudos) hasta el meridiano de Cires.
Cómo resolverla en el examen
- Sitúa la salida con Dv(Europa) = 282º y Dv(Almina) = 203º y traza el rumbo a Isla de Tarifa: Rv = 257º.
- Con nueva Ct = +1º, Ra = 256º; mide 15 millas hasta el norte de Cires (15 / 7,5 = 2 h ⇒ 13:30).
Origen de la pregunta
- Ministerio de Transportes (Madrid) · 2025 · Convocatoria de junio · PER Test 1 · pregunta 44 Cuestionario oficial · Plantilla oficial
- Ministerio de Transportes (Madrid) · 2025 · Convocatoria de junio · PER Test 2 · pregunta 43 Cuestionario oficial · Plantilla oficial
Pruébalo: Cálculos de navegación
Pendiente de revisión por un instructor.