A HRB=11:06 del 16 de octubre del 2010, navegando al rumbo de aguja= 010º, nos encontramos en situación verdadera l=35º 59´N, L= 005º 14´W. Se pide calcular la situación de estima a HRB= 12:12 sabiendo que la velocidad de máquinas es 12 nudos y el desvío de aguja es 3,5ºNE. Elija la respuesta que más se aproxima.
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Respuesta correcta: a) l=36º 12´N; L=005º 10,8´W
Por qué es correcta
En 2010 la declinación de la carta (2º 50′ W 2005, 7′ E) es dm = 2º 15′ W = −2,25º; con desvío +3,5º, Ct = +1,25º y Rv = 011,25º. En 1h 06m (1,1 h) a 12 nudos recorre 13,2 millas desde 35º 59′ N, 005º 14′ W hasta l = 36º 12′ N, L = 005º 10,8′ W.
Por qué las demás no
- b) No coincide con la posición tras navegar 13,2 millas al Rv = 011,25º.
- c) No coincide con la posición tras navegar 13,2 millas al Rv = 011,25º.
- d) No coincide con la posición tras navegar 13,2 millas al Rv = 011,25º.
Cómo resolverla en el examen
- Actualiza dm a 2010 (−2,25º), suma el desvío +3,5º (Ct = +1,25º) y halla Rv = 011,25º.
- Traza 13,2 millas (66 min a 12 nudos) desde 35º 59′ N, 005º 14′ W: 36º 12′ N, 005º 10,8′ W.
Origen de la pregunta
- Ministerio de Transportes (Madrid) · 2021 · Convocatoria de octubre · PER Test 2 · pregunta 43 Cuestionario oficial · Plantilla oficial
- Ministerio de Transportes (Madrid) · 2021 · Convocatoria de octubre · PER Test 4 · pregunta 44 Cuestionario oficial · Plantilla oficial
Pruébalo: Cálculos de navegación
Pendiente de revisión por un instructor.