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A HRB = 12h 00m del 21 de noviembre de 2020, nos encontramos a 10 millas al Norte verdadero del faro de Cabo Espartel, navegando al Rumbo de aguja 038º. Más tarde, obtenemos marcación al faro de cabo Trafalgar 89º Babor (BR) y marcación al faro de Punta Paloma 25º Estribor (ER). Calcular la situación al obtener las marcaciones, sabiendo que la declinación magnética es 2º NE y el Desvío = +4º (más).On 21 November 2020, steering compass course 038º (variation 2º NE, deviation +4º), you obtain simultaneous relative bearings of Cape Trafalgar = 89º Port and Punta Paloma = 25º Starboard. What is your position?
Show the answer
Correct answer: b) 36º 01.7' N; 005º 50.6' W
Why it is correct
Total compass error is Ct = +2º + 4º = +6º, so Rv = 038º + 6º = 044º. The true bearings are Dv(Trafalgar) = 044º − 89º = 315º and Dv(Paloma) = 044º + 25º = 069º, which intersect at 36º 01.7′ N, 005º 50.6′ W.
Why the others are not
- a) Does not match the intersection of true bearings 315º to Trafalgar and 069º to Punta Paloma.
- c) Does not match the intersection of true bearings 315º to Trafalgar and 069º to Punta Paloma.
- d) Does not match the intersection of true bearings 315º to Trafalgar and 069º to Punta Paloma.
How to work it out in the exam
- Compute Ct = +6º, Rv = 044º and the true bearings: Dv(Trafalgar) = 315º and Dv(Paloma) = 069º.
- Plot both bearings on the chart and read the fix: 36º 01.7′ N, 005º 50.6′ W.
Where this question comes from
- Junta de Andalucía · 2020 · 3ª convocatoria · PER Modelo A · question 42 Official paper · Official answer key
- Junta de Andalucía · 2020 · 3ª convocatoria · PER Modelo B · question 44 Official paper · Official answer key
Try it: Navigation calculations
Pending instructor review. Machine translation, not reviewed.