PER Modelo A, Andalucía 2025

Junta de Andalucía · 1ª convocatoria · 45 Fragen

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• Wenn ein Anker “hangs auf die brake” über die Seite nahe die Wasser, ready zu let fahren, wir say es ist:
• Welche(r Teile belong zu ein Propeller?
• In schlecht Wetter, welche(r messen ist NICHT advisable?
• In niedrig (Tief- Sicht, was messen sollte wir nehmen?
• Zu heave zu in ein Sturm wir Segel mit die See (Meer auf:
• Einlaufend Backbord wir sehen voraus ein Seezeichen mit ein grün Licht in groups von 2+1 Blitze. Was tut es zeigen?
• Ein Seezeichen zeigend ein weiß Licht mit eins lang Blitz jede 10 zweite(r ist ein Seezeichen:
• Die Farbe von ein Ost-Kardinalzeichen Seezeichen ist:
• Wenn überholend in offen See (Meer mit Fahrzeuge in sichten von eins ein andere, wenn muss die überholendes Fahrzeug halten frei von die überholt?
• Wie sollte ein Verkehrstrennungsgebiet sein crossed?
• In ein enges Fahrwasser wir nahe ein bend wo die view ist blocked. Was Schall Signal tun wir machen?
• Ein recreational Boot ist Fischerei mit ein rod, Stromversetzung mit sein Motor aus von gear. Es ist:
• Zwei Maschinenfahrzeuge in sichten von jede andere approach auf entgegengesetzt Kurse mit Gefahr eines Zusammenstoßes. Welche(r muss Manöver?
• Ein Fahrzeug zeigend zwei schwarze Kegel joined bei ihr Kegelspitzen senkrecht übereinander, eins über die andere, ist:
• Ein Fahrzeug nearby ist Kartentiefe sein Pfeife continuously. Es ist anzeigen diese(r:
• Drehen kurz rund mit kein Wind und ein linksdrehender Propeller, die fastest und am meisten effective Fahrt ist zu schwojen die Bug zu:
• Class “F” Brände sind:
• Wenn Feuer breaks aus auf See und there ist Wind, wie sollte wir act?
• Abdrift ist:
• Wenn wir know die Log coefficient wir kann berechnen:
• Die Winkel counted von Nord zu die Boot’s centreline heißt:
• Bei 09h 20m auf 22 March 2025, located due West rechtweisend von Isla de Tarifa und SW rechtweisend von Punta Paloma, Sie Stromrichtung Kurs für Barbate (Ufer Licht) bei 4.5 Knoten ohne Wind oder Strömung (Seekarte Missweisung 4º 06' E 2014 (6' W), Ablenkung +10º). Bestimmen Ra und ETA:
• Bei Schiff’s clock 16h 15m auf 22 March wir sind bei 36º 00′ N, 006º 00′ W. Wir Segel bei 4 Knoten auf Magnetkompasskurs (MgK) 323°. Berechnen die Koppelnavigation (gekoppelter Ort) Position bei 18h 30m. Missweisung ( Ortsmissweisung dm) = 2º NW und Ablenkung (Deviation Δ) = –6° (minus).