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Spanisches Original · Deutsch

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Para indicar peligros aislados de dimensiones limitadas enteramente rodeados de aguas navegables, se utilizan las…Zu zeigen isolated Gefahr von limited size, entirely surrounded durch navigable Wasser, wir verwenden...

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Richtige Antwort: b) Einzelgefahr Seezeichen

Warum sie richtig ist

Ein Einzelgefahrenzeichen ist placed auf ein Gefahr von limited extent mit navigable Wasser alle um … herum es.

IALA-Weltregionen: Region A umfasst Europa (einschließlich Spanien), Afrika, Ozeanien und Asien (außer Japan, Südkorea und Philippinen); von See einlaufend bleiben ROTE Tonnen (Zylinder/cilindro) an BACKBORD (babor) und GRÜNE (Kegel/cono) an STEUERBORD (estribor). Region B umfasst Amerika (Nord-, Mittel- und Südamerika), Japan, Südkorea und die Philippinen; dort sind die Lateralfarben umgekehrt (GRÜN an Backbord und ROT an Steuerbord beim Einlaufen), während die Formen (Zylinder an Backbord, Kegel an Steuerbord) sowie Kardinal-, Einzelgefahren-, Mittefahrwasser- und Sonderzeichen identisch bleiben.

Warum die anderen falsch sind

  • a) Kardinal- zeigen welche(r Quadrant halten die sicheres Wasser.
  • c) Sonderzeichen tun nicht zeigen ein nautisch Gefahr.
  • d) Sicheres Wasser says die entgegengesetzt: kein Gefahr.

So löst du die Frage in der Prüfung

  1. Die key word ist isolated, und es appears in die Antwort.

Herkunft dieser Frage

Vorschriften

Ausprobieren: Ansteuerung nach Tonnen

Prüfung durch einen Ausbilder steht noch aus. Maschinelle Übersetzung, ungeprüft.