Si divisamos una marca que tiene de marca de tope dos conos superpuestos, opuestos por sus bases, la pasaremos por el cuadrante:Wenn wir sichten ein Seezeichen whose Toppzeichen ist zwei Kegel, eins über die andere, Basis an Basis, wir passieren es in die Quadrant:

Richtige Antwort: d) Ost.

Warum sie richtig ist

Basis an Basis ist die Ost-Kardinalzeichen, passieren zu die Ost.

IALA-Weltregionen: Region A umfasst Europa (einschließlich Spanien), Afrika, Ozeanien und Asien (außer Japan, Südkorea und Philippinen); von See einlaufend bleiben ROTE Tonnen (Zylinder/cilindro) an BACKBORD (babor) und GRÜNE (Kegel/cono) an STEUERBORD (estribor). Region B umfasst Amerika (Nord-, Mittel- und Südamerika), Japan, Südkorea und die Philippinen; dort sind die Lateralfarben umgekehrt (GRÜN an Backbord und ROT an Steuerbord beim Einlaufen), während die Formen (Zylinder an Backbord, Kegel an Steuerbord) sowie Kardinal-, Einzelgefahren-, Mittefahrwasser- und Sonderzeichen identisch bleiben.

Warum die anderen falsch sind

• a) Süd Punkte nach unten.
• b) Nord Punkte nach oben.
• c) West ist Spitze an Spitze.

So löst du die Frage in der Prüfung

1. Egg Tagzeichen: E für Ost.

Herkunft dieser Frage

• Junta de Andalucía · 2015 · 2ª convocatoria · PER Modelo A · Frage 15 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel
• Junta de Andalucía · 2015 · 2ª convocatoria · PER Modelo B · Frage 15 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel

Vorschriften

• IALA R1001, Maritimes Betonnungssystem, Ausg. 2.0

Ausprobieren: Ansteuerung nach Tonnen

Prüfung durch einen Ausbilder steht noch aus. Maschinelle Übersetzung, ungeprüft.