Spanisches Original · Deutsch

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¿Cuál es la marca de tope de un espeque que indica peligro aislado?:Was ist der/die Toppzeichen von ein Spierentonne Tonne Seezeichen ein Einzelgefahr?

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Richtige Antwort: c) Zwei schwarze Kugeln eins über die andere.

Warum sie richtig ist

Einzelgefahr carries zwei schwarze Kugeln, whatever sein Tagzeichen.

IALA-Weltregionen: Region A umfasst Europa (einschließlich Spanien), Afrika, Ozeanien und Asien (außer Japan, Südkorea und Philippinen); von See einlaufend bleiben ROTE Tonnen (Zylinder/cilindro) an BACKBORD (babor) und GRÜNE (Kegel/cono) an STEUERBORD (estribor). Region B umfasst Amerika (Nord-, Mittel- und Südamerika), Japan, Südkorea und die Philippinen; dort sind die Lateralfarben umgekehrt (GRÜN an Backbord und ROT an Steuerbord beim Einlaufen), während die Formen (Zylinder an Backbord, Kegel an Steuerbord) sowie Kardinal-, Einzelgefahren-, Mittefahrwasser- und Sonderzeichen identisch bleiben.

Warum die anderen falsch sind

  • a) Sicheres Wasser.
  • b) Nord-Kardinalzeichen.
  • d) West-Kardinalzeichen.

So löst du die Frage in der Prüfung

  1. Zwei schwarze Bälle: Einzelgefahr.

Herkunft dieser Frage

Vorschriften

Ausprobieren: Ansteuerung nach Tonnen

Prüfung durch einen Ausbilder steht noch aus. Maschinelle Übersetzung, ungeprüft.