¿Cuál es la marca de tope de una marca lateral de bifurcación, canal principal a estribor?:Was ist der/die Toppzeichen von ein preferred-Kanal Seezeichen mit die main Kanal nach Steuerbord?

Richtige Antwort: a) Ein kann.

Warum sie richtig ist

Bevorzugtes Fahrwasser nach Steuerbord ist ein modified Backbord Seezeichen. Es carries ein rot kann.

IALA-Weltregionen: Region A umfasst Europa (einschließlich Spanien), Afrika, Ozeanien und Asien (außer Japan, Südkorea und Philippinen); von See einlaufend bleiben ROTE Tonnen (Zylinder/cilindro) an BACKBORD (babor) und GRÜNE (Kegel/cono) an STEUERBORD (estribor). Region B umfasst Amerika (Nord-, Mittel- und Südamerika), Japan, Südkorea und die Philippinen; dort sind die Lateralfarben umgekehrt (GRÜN an Backbord und ROT an Steuerbord beim Einlaufen), während die Formen (Zylinder an Backbord, Kegel an Steuerbord) sowie Kardinal-, Einzelgefahren-, Mittefahrwasser- und Sonderzeichen identisch bleiben.

Warum die anderen falsch sind

• b) Die andere eins.
• c) Eine solche Schifffahrtszeichen-Marke gibt es nicht.
• d) Eine solche Schifffahrtszeichen-Marke gibt es nicht.

So löst du die Frage in der Prüfung

1. Main Kanal nach Steuerbord: kann.

Herkunft dieser Frage

• Junta de Andalucía · 2022 · 2ª convocatoria · PER Modelo A · Frage 17 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel
• Junta de Andalucía · 2022 · 2ª convocatoria · PER Modelo B · Frage 16 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel

Vorschriften

• IALA R1001, Maritimes Betonnungssystem, Ausg. 2.0

Ausprobieren: Ansteuerung nach Tonnen

Prüfung durch einen Ausbilder steht noch aus. Maschinelle Übersetzung, ungeprüft.

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