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Las Marcas de Peligro Aislado y de Aguas Navegables utilizan luces blancas:Einzelgefahr und sicheres Wasser Seezeichen verwenden weiß Lichter:
Antwort anzeigen
Richtige Antwort: b) Mit characteristic Kennung nicht zu sein confused mit die very quick oder quick Blitze von Kardinal- Seezeichen.
Warum sie richtig ist
Alle drei verwenden weiß, also sie sind told apart durch Kennung. Kardinal- Blitz quickly; sicheres Wasser und Einzelgefahr haben ihr eigene Kennung.
IALA-Weltregionen: Region A umfasst Europa (einschließlich Spanien), Afrika, Ozeanien und Asien (außer Japan, Südkorea und Philippinen); von See einlaufend bleiben ROTE Tonnen (Zylinder/cilindro) an BACKBORD (babor) und GRÜNE (Kegel/cono) an STEUERBORD (estribor). Region B umfasst Amerika (Nord-, Mittel- und Südamerika), Japan, Südkorea und die Philippinen; dort sind die Lateralfarben umgekehrt (GRÜN an Backbord und ROT an Steuerbord beim Einlaufen), während die Formen (Zylinder an Backbord, Kegel an Steuerbord) sowie Kardinal-, Einzelgefahren-, Mittefahrwasser- und Sonderzeichen identisch bleiben.
Warum die anderen falsch sind
- a) Kennung differ.
- c) Sie sind swapped.
- d) Beide verwenden weiß.
So löst du die Frage in der Prüfung
- Weiß Licht: check die Kennung.
Herkunft dieser Frage
- Ministerio de Transportes (Madrid) · 2023 · Convocatoria de abril · PER Test 1 · Frage 15 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel
- Ministerio de Transportes (Madrid) · 2023 · Convocatoria de abril · PER Test 3 · Frage 13 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel
Vorschriften
Ausprobieren: Ansteuerung nach Tonnen
Prüfung durch einen Ausbilder steht noch aus. Maschinelle Übersetzung, ungeprüft.