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Las marcas de peligro aislado se colocan:Einzelgefahr Seezeichen sind placed:
Antwort anzeigen
Richtige Antwort: b) Auf oder nahe ein Gefahr mit navigable Wasser alle rund.
Warum sie richtig ist
Sie sind placed auf oder durch die Gefahr. Eins Seezeichen ist enough weil Wasser lies alle rund.
IALA-Weltregionen: Region A umfasst Europa (einschließlich Spanien), Afrika, Ozeanien und Asien (außer Japan, Südkorea und Philippinen); von See einlaufend bleiben ROTE Tonnen (Zylinder/cilindro) an BACKBORD (babor) und GRÜNE (Kegel/cono) an STEUERBORD (estribor). Region B umfasst Amerika (Nord-, Mittel- und Südamerika), Japan, Südkorea und die Philippinen; dort sind die Lateralfarben umgekehrt (GRÜN an Backbord und ROT an Steuerbord beim Einlaufen), während die Formen (Zylinder an Backbord, Kegel an Steuerbord) sowie Kardinal-, Einzelgefahren-, Mittefahrwasser- und Sonderzeichen identisch bleiben.
Warum die anderen falsch sind
- a) Diese(r ist Kardinal-.
- c) Eins ist enough.
- d) Nicht müssen.
So löst du die Frage in der Prüfung
- Einzelgefahr: auf die Gefahr.
Herkunft dieser Frage
- Ministerio de Transportes (Madrid) · 2021 · Convocatoria de febrero · PER Test 5 · Frage 14 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel
Vorschriften
Ausprobieren: Ansteuerung nach Tonnen
Prüfung durch einen Ausbilder steht noch aus. Maschinelle Übersetzung, ungeprüft.