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Navegando de entrada en Puerto Sherry, avistamos por proa una boya cilíndrica roja, ¿cuál sería la manera correcta de maniobrar?Einlaufend Puerto Sherry, wir sehen voraus ein rot kann Tonne. Was ist der/die rechts Fahrt zu Manöver?
Antwort anzeigen
Richtige Antwort: b) Da wir Segel in die conventional Richtung von Betonnung, lassen es nach Backbord, als es ist ein Backbord-hand Seezeichen.
Warum sie richtig ist
Einlaufend harbour follows die conventional Richtung. In Region Ein die rot kann ist Backbord-hand und ist links nach Backbord.
IALA-Weltregionen: Region A umfasst Europa (einschließlich Spanien), Afrika, Ozeanien und Asien (außer Japan, Südkorea und Philippinen); von See einlaufend bleiben ROTE Tonnen (Zylinder/cilindro) an BACKBORD (babor) und GRÜNE (Kegel/cono) an STEUERBORD (estribor). Region B umfasst Amerika (Nord-, Mittel- und Südamerika), Japan, Südkorea und die Philippinen; dort sind die Lateralfarben umgekehrt (GRÜN an Backbord und ROT an Steuerbord beim Einlaufen), während die Formen (Zylinder an Backbord, Kegel an Steuerbord) sowie Kardinal-, Einzelgefahren-, Mittefahrwasser- und Sonderzeichen identisch bleiben.
Warum die anderen falsch sind
- a) Einlaufend, wir fahren mit es.
- c) Einzelgefahr ist schwarz und rot.
- d) Es würde müssen ein grün Streifen.
So löst du die Frage in der Prüfung
- Einlaufend, rot nach Backbord.
Herkunft dieser Frage
- Ministerio de Transportes (Madrid) · 2024 · Convocatoria de noviembre · PER Test 1 · Frage 16 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel
- Ministerio de Transportes (Madrid) · 2024 · Convocatoria de noviembre · PER Test 3 · Frage 15 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel
Vorschriften
Ausprobieren: Ansteuerung nach Tonnen
Prüfung durch einen Ausbilder steht noch aus. Maschinelle Übersetzung, ungeprüft.