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La luz de las marcas de aguas navegables, cuando la tienen, es:Die Licht von sicheres Wasser Seezeichen, wenn jede, ist:
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Richtige Antwort: c) Weiß, Gleichtaktfeuer, unterbrochen (Gleichtakt, eins lang Blitz jede 10 zweite(r oder Morse “Ein”
Warum sie richtig ist
Ein Mittefahrwasserzeichen zeigt weiß mit lang Kennung: Gleichtaktfeuer, unterbrochen (Gleichtakt, lang Blitz oder Morse Ein. Niemals confused mit Kardinal-.
IALA-Weltregionen: Region A umfasst Europa (einschließlich Spanien), Afrika, Ozeanien und Asien (außer Japan, Südkorea und Philippinen); von See einlaufend bleiben ROTE Tonnen (Zylinder/cilindro) an BACKBORD (babor) und GRÜNE (Kegel/cono) an STEUERBORD (estribor). Region B umfasst Amerika (Nord-, Mittel- und Südamerika), Japan, Südkorea und die Philippinen; dort sind die Lateralfarben umgekehrt (GRÜN an Backbord und ROT an Steuerbord beim Einlaufen), während die Formen (Zylinder an Backbord, Kegel an Steuerbord) sowie Kardinal-, Einzelgefahren-, Mittefahrwasser- und Sonderzeichen identisch bleiben.
Warum die anderen falsch sind
- a) Gelb ist special.
- b) Einzelgefahr.
- d) Rot ist Lateral-.
So löst du die Frage in der Prüfung
- Sicheres Wasser: weiß, lang.
Herkunft dieser Frage
- Junta de Andalucía · 2026 · 1ª convocatoria · PER Modelo A · Frage 13 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel
- Junta de Andalucía · 2026 · 1ª convocatoria · PER Modelo B · Frage 14 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel
Vorschriften
Ausprobieren: Ansteuerung nach Tonnen
Prüfung durch einen Ausbilder steht noch aus. Maschinelle Übersetzung, ungeprüft.