Spanisches Original · Deutsch

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La luz de las Marcas de Peligro Aislado, si la tuviera:Die Licht von Einzelgefahr Seezeichen, wenn lit:

Antwort anzeigen

Richtige Antwort: a) Wird sein weiß.

Warum sie richtig ist

Ein Einzelgefahr zeigt weiß in groups von zwei Blitze. Gelb ist für Sonderzeichen und blau für neu Gefahr.

IALA-Weltregionen: Region A umfasst Europa (einschließlich Spanien), Afrika, Ozeanien und Asien (außer Japan, Südkorea und Philippinen); von See einlaufend bleiben ROTE Tonnen (Zylinder/cilindro) an BACKBORD (babor) und GRÜNE (Kegel/cono) an STEUERBORD (estribor). Region B umfasst Amerika (Nord-, Mittel- und Südamerika), Japan, Südkorea und die Philippinen; dort sind die Lateralfarben umgekehrt (GRÜN an Backbord und ROT an Steuerbord beim Einlaufen), während die Formen (Zylinder an Backbord, Kegel an Steuerbord) sowie Kardinal-, Einzelgefahren-, Mittefahrwasser- und Sonderzeichen identisch bleiben.

Warum die anderen falsch sind

  • b) Diese(r ist ein neu Gefahr.
  • c) Diese(r ist special.
  • d) Es ist zwei Blitze.

So löst du die Frage in der Prüfung

  1. Einzelgefahr: weiß, zwei Blitze.

Herkunft dieser Frage

Vorschriften

Ausprobieren: Ansteuerung nach Tonnen

Prüfung durch einen Ausbilder steht noch aus. Maschinelle Übersetzung, ungeprüft.