La luz de una marca de bifurcación de canal principal a estribor es de color:Die Licht auf ein bevorzugtes Fahrwasser nach Steuerbord Seezeichen ist farbig:

Richtige Antwort: b) Rot.

Warum sie richtig ist

Es ist ein rot Seezeichen mit ein grün Streifen, und sein Licht ist rot in Kennung (2+1).

IALA-Weltregionen: Region A umfasst Europa (einschließlich Spanien), Afrika, Ozeanien und Asien (außer Japan, Südkorea und Philippinen); von See einlaufend bleiben ROTE Tonnen (Zylinder/cilindro) an BACKBORD (babor) und GRÜNE (Kegel/cono) an STEUERBORD (estribor). Region B umfasst Amerika (Nord-, Mittel- und Südamerika), Japan, Südkorea und die Philippinen; dort sind die Lateralfarben umgekehrt (GRÜN an Backbord und ROT an Steuerbord beim Einlaufen), während die Formen (Zylinder an Backbord, Kegel an Steuerbord) sowie Kardinal-, Einzelgefahren-, Mittefahrwasser- und Sonderzeichen identisch bleiben.

Warum die anderen falsch sind

• a) Weiß belongs zu Kardinal- und andere Seezeichen.
• c) Grün ist für bevorzugtes Fahrwasser nach Backbord.
• d) Farbe hat Bedeutung.

So löst du die Frage in der Prüfung

1. Die Licht matches die Seezeichen's main Farbe.

Herkunft dieser Frage

• Junta de Andalucía · 2015 · 2ª convocatoria · PER Modelo A · Frage 14 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel
• Junta de Andalucía · 2015 · 2ª convocatoria · PER Modelo B · Frage 16 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel

Vorschriften

• IALA R1001, Maritimes Betonnungssystem, Ausg. 2.0

Ausprobieren: Ansteuerung nach Tonnen

Prüfung durch einen Ausbilder steht noch aus. Maschinelle Übersetzung, ungeprüft.

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